Esta é a máquina perfeita para o trail brasileiro! O verdadeiro MTB raiz. Versátil, boa em tudo e topa qualquer briga! Se você pensa em ter uma única bike para os diversos tipos de pedais, a Tallboy é a sua bike!
Com 130mm de curso na dianteira e 120mm na traseira, suspensão VPP da Santa Cruz e amortecedor montado na parte inferior do quadro, próximo ao movimento central, deixa a pedalada mais eficiente no deslocamento e aumenta a sensibilidade de absorção de impactos causados por buracos e raízes pequenas. Ah, e com garantia vitalícia da Santa Cruz!
*Disponível também somente o quadro
COMPONENTES | |
Kit | XX1 AXS |
Peso | 13kg / 28.67lbs |
Material | Carbon CC |
Rodas | 29" |
Amortecedor dianteiro | RockShox Pike Ultimate, 130mm, 29" |
Amortecedor traseiro | FOX Float Factory DPS |
Câmbio | SRAM XX1 Eagle AXS, 12spd |
Trocador | SRAM XX1 Eagle AXS, 12spd |
Pedivela | SRAM XX1 Eagle AXS 148 DUB, 32t |
Cassette | SRAM XG1299 Eagle, 12spd, 10-52 |
Corrente | SRAM XX1 Eagle, 12spd |
Movimento central | SRAM DUB 68/73mm |
Freios | SRAM G2 Ultimate |
Discos | Avid Centerline 180mm |
Caixa de direção | Chris King DropSet 3 Integrated |
Guidão | Santa Cruz Bicycles Carbon Riser |
Mesa | i9 A35 |
Punhos | Santa Cruz Palmdale |
Cubo dianteiro | i9 Hydra, 15x110, Torque Cap, 28h |
Cubo traseiro | i9 Hydra, 12x148, XD, 28h |
Aros | Reserve 27 29" Carbon |
Raios | Sapim D-light |
Pneu dianteiro | Maxxis Minion DHF, 29"x2.3", 3C EXO TR |
Pneu traseiro | Maxxis Minion DHR II 29"x2.3" EXO TR |
Selante | Stan's Sealant |
Canote | RockShox Reverb Stealth |
Selim | WTB Silverado Team |
GEOMETRIA | HIGH | LOW | |||||||||||
XS | S | M | L | XL | XXL | XS | S | M | L | XL | XXL | ||
A | Comprimento nivelado do mov. central à caixa de direção (mm) | 400 | 425 | 450 | 470 | 490 | 515 | 398 | 423 | 448 | 468 | 488 | 513 |
Reach | |||||||||||||
B | Altura da frente do quadro (mm) | 592 | 601 | 610 | 619 | 637 | 656 | 593 | 603 | 612 | 621 | 639 | 657 |
Stack | |||||||||||||
C | Ângulo da caixa de direção | 65,7º | 65,7º | 65,7º | 65,7º | 65,7º | 65,7º | 65,5º | 65,5º | 65,5º | 65,5º | 65,5º | 65,5º |
Head Tube Angle | |||||||||||||
D | Comprimento do tubo do selim (mm) | 370 | 380 | 405 | 430 | 460 | 500 | 370 | 380 | 405 | 430 | 460 | 500 |
Seat Tube Length | |||||||||||||
E | Comprimento do mov. central ao eixo dianteiro (mm) | 699 | 728 | 757 | 781 | 809 | 842 | 698 | 727 | 757 | 781 | 809 | 842 |
Front Center | |||||||||||||
F | Altura do movimento central ao solo (mm) | 335 | 335 | 335 | 335 | 335 | 335 | 332 | 332 | 332 | 332 | 332 | 332 |
BB Height | |||||||||||||
G | Desnível do movimento central (mm) | 38 | 38 | 38 | 38 | 38 | 38 | 41 | 41 | 41 | 41 | 41 | 41 |
BB Drop | |||||||||||||
H | Comprimento entre eixos (mm) | 1129 | 1158 | 1187 | 1211 | 1239 | 1272 | 1128 | 1157 | 1187 | 1211 | 1239 | 1272 |
Wheelbase | |||||||||||||
I | Comprimento do mov. central ao eixo traseiro (mm) | 436 | 436 | 436 | 436 | 436 | 436 | 436 | 436 | 436 | 436 | 436 | 436 |
Rear Center | |||||||||||||
J | Comprimento da caixa de direção (mm) | 90 | 100 | 110 | 120 | 140 | 160 | 90 | 100 | 110 | 120 | 140 | 160 |
Head Tube Length | |||||||||||||
K | Comprimento efetivo do tubo superior (mm) | 539 | 567 | 596 | 619 | 646 | 678 | 540 | 568 | 597 | 622 | 647 | 679 |
Top Tube Length | |||||||||||||
L | Ângulo do tubo do selim | 76,8º | 76,8º | 76,6º | 76,5º | 76,2º | 76º | 76,5º | 76,4º | 76,3º | 76,2º | 76º | 75,8º |
Seat Tube Angle | |||||||||||||
M | Altura livre do topo do tubo superior (mm) | 681 | 696 | 708 | 706 | 702 | 702 | 678 | 692 | 704 | 703 | 698 | 698 |
Standover |
TAMANHO DO QUADRO
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